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工商時報【邱誌勇】

當代數位科技急遽創新變革,促使各產業生態產生不同樣貌,也成為驅動經濟、社會與文化發展的主力,包括人工智慧(包含機器人技術、自動駕駛技術、虛擬現實技術)的突破,全球分享經濟依靠的網絡連結,使社會型態從「購買式擁有」轉為「分享性使用」,並在技術進步到極大化中,使社會轉化為透過數位化依需生產的後消費社會。

此波顛覆性技術的突創,進一步影響源自1990年代末期開始的數位人文研究。「數位人文」(digital humanities)一詞由The Institute for Advanced Technology in the Humanities的學者創建,取代傳統「人文科學計算」的觀點,代表具有行動搜尋和檢索數據庫能力的定量研究,及透過詮釋、體驗、情感連結的質性研究,是一個充滿活力的學術和創造性工作領域,也修補了人文傳統與當代科技之間的對話。

如今,數位人文研究更進一步將電腦科技視為一種媒介狀態,亞歷山大?蓋洛威(Alexander Galloway)便認為,不能以「定義」或「可能性」來界定電腦,電腦本來就是一種「定義的」、「可能性的」機器;易言之,關於數位媒體的人文哲思通常是將電腦科技理解為形上學。

依此,當代社會對於顛覆性科技懷抱的期許,猶如用盲眼看待世界,盲目將人工智能與機器人視為取代人類勞力的下一波革命,盲目認為網路虛擬空間是一個不同、教人想望的世界。

究其實,這些都來自一種對於「超越」的狂熱信仰(如:達到網路永生境界),信仰此類顛覆性科技將改變人類文明、超越時空限制,並跳脫身體桎梏,將人們送離不完美的現實之地。

人們對科技的追求與迷戀,是一種類似「美學式」的迷戀。更顯著的是,人們對顛覆性科技產物產生的感情,遠比美學式的迷戀還深刻,因為我們尋找的是一個讓心靈、心思駐足的家。正如學者海姆(Michael Heim)宣稱:我們對於前衛科技的迷戀非僅止於感官滿足,更是一種「愛慾」;不僅止於功利性的使用,更是一種「精神性的寄託」。人們與顛覆性科技之間的關係,不僅止於娛樂或工具,而是進展為一種共生關係。

科技更新速度遠超過人們想像,當顛覆性技術改變生活環境之際,我們是否仍恐懼於科技將取代人類?是否有更深層的人文思考?在科技之外,更重要的是人性與倫理的考驗,人文優於科技的思考邏輯需體現在創新人才的培育,在追求冰冷科技的超越之餘,更應強化暖性的文化底蘊。

(本文作者為臺灣科技藝術學會理事長、北京師範大學-香港浸會大學聯合國際學院文化與創意學院署理院長)
 

 

 

雖然義大在3局上蠶食鯨吞取得攻下5分,不過桃猿並不想在老大哥引退戰就此吞下敗仗,靠著王柏融在3局下的2分砲,雙方又只剩下2分差,同時這一發全壘打,也讓王柏融打破由威納斯在2009年寫下的單季最多安打的紀錄(176支),成為聯盟的新紀錄保持人。

義大犀牛在3局上靠著2發全壘打,單局打回5分打點,一下子將比分拉開到4分差,不過桃猿可不想就此投降,在下一個半局林智平敲出安打後,下一棒的王柏融馬上補上1發2分砲,將比分改寫為5:3。

王柏融在轟出這一支全壘打後,也就此改寫前洋將威納斯在2009年寫下的單季176支安打的紀錄,成為新任的紀錄保持人,而且在未來還有機會再將「柏融障礙」繼續推進到新高。

而目前在生涯引退戰的前2打席,陳金鋒都遭到三振,還未能敲出本場首安。

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(中央社記者田裕斌台北17日電)塞車已經成為最嚴重的城市問題之一,美國舊金山的共乘接駁服務新創公司Chariot提供客製化、點到點的共乘接駁服務,或許值得台灣借鏡。

根據統計,全球目前有50%的人口集中在都會區,預計到2030年將成長至60%。隨著城市人口增加,對人們的交通或貨物運輸,皆是一大考驗。

Chariot是介於計程車及公車的交通方式,提供客製化、點到點的共乘接駁服務,不僅便利、省時更省荷包,因應現今乘客的路線需求增加,接駁路線也隨之擴大。

根據國際會計事務所安侯建業(KPMG)為福特汽車(FORD)進行的研究指出,在交通流量的尖峰時段,每一輛動態共乘接駁車輛的運作,可減少至少25輛自駕車上路,減緩城市交通壅塞情形。

自2014年開始,Chariot臺中市烏日區語音聊天開通了舊金山灣區28條路線,以近100輛的商旅車,依據用戶需求提供動態接駁服務;未來,Chariot將以更精密的演算法計算最有效率的接駁路線,更即時地滿足客戶的交通需求。

福特汽車日前也宣布收購Chariot,預計在1年半內拓展至舊金山之外的其它 5個城市。

此外,福特也與自行車共享服務商Motivate合作,目標在2018年底前將灣區自行車服務增加至7000輛,並擴增服務據點,FORD GoBike自行車將於明年推出,屆時用戶可通過FordPass平高雄市茄萣區變頻跳蛋台使用。1050917

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